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一開始我就想跟各位說:

借錢其實沒這麼難

負債多想整合負債也很容易

你知道為什麼嗎?

答案是管道的問題

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就好像你隨便人借錢

很多時候你不用開口

你就知道對方大約會借你多少錢

或者會不會借你錢

 

 

跟人借錢這個管道大部分是看交情的

所以說難也很難

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尤其是"不想開口"

第一銀行貸款ptt OK忠訓正派公司那該怎麼辦?

答案一樣

換一個管道就好

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可以跟銀行借錢(貸款)

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大額借款  小額借款  還是房屋貸款

汽車貸款  整合負債  個人信貸

以上這多家銀行都有在辦理

各位可以看看你目前的財務狀況

還是工作狀況

然後跑去銀行一家一家的問

看看哪一家可以幫你辦理

 

當然我有朋友因為哲著用錢

問了幾家銀行都沒有符合他的需要

也不知道到底哪一家銀行

最符合他目前的資金需求

還是怎麼去辦理才會符合

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新北電動機車補助方案出爐 汰舊換新最高折抵1萬9000元

新北市環保局今公布最新電動機車補助方案，一般民眾若汰舊換購電動車，新北市每輛最高補助9000元，加上環保署與工業局補助，每輛最高補助1萬9000元；若新購電動車，新北市每輛最高補助4000元，加上環保署及工業局補助，每輛最高補助1萬1000元；補助方案即日起受理申請，每年限額1萬2000輛，若中低收入戶再不限額加碼補助1萬元。新北市去年電動機車增長數為六都第一，達6萬6250輛，成長率為38％，環保局今年起規畫2年期的補助方案，每年投入約1.56億元，預估電動機車總數將自6.6萬輛提升至11.4萬輛，可減少17.5萬輛老舊機車，讓新北市電動機車年成長率平均達30％以上。環保局表示，民眾如汰舊換購電動機車，每輛最高補助9000元，加上環保署補助每輛3000元及工業局每輛補助7000元，最高可申請1萬9000元補助款；如新購電動機車，每輛最高補助4000元，加上環保署及工業局補助，最高可申請1萬1000元補。若為中低收入戶，無論新購或換購電動機車新北市將額外加碼補助1萬元；補助方案即日起開始受理申請，一般民眾每年限額1萬2000輛，中低收入戶則不限額。只要購車日期為今年1月1日以後，且購車時車主需已設籍新北市滿1年，均可追溯辦理。環保局表示，除了電動機車外，這次也針對電動輔助自行車提供補助，一般民眾新購可補助500元，中低收入戶補助3000元；若汰舊換新電動自行車，一般民眾最高可補助2200元，中低收入戶最高可補助7000元，無論新購或換購電動輔助自行車均不限額。環保局提醒，電動機車補助名額有限，將依送件順序收件至額滿為止，今年申請方式改為線上申請，可至環保局網站補助專區下載申請表格，填寫後至線上申辦系統完成申請流程。相關申請方式可至新北市機車汰舊換新補助網查詢。

減重必復胖 到底問題出在哪？ 醫師破解3字：靠它沒用

減重僅靠意志力節食，8成都會復胖回到原來體重！新生代歌手楊上昀，國中時體重曾高達108公斤，曾經斷食20天狂瘦10公斤，但恢復飲食就回到原點，也曾多次使用激烈錯誤方法，都沒辦法「享瘦人生」，目前在醫療團隊協助下，在飲食、運動、心理層面多管齊下，終於體重下降至69公斤。●靠意志力減重容易發生溜溜球效應 「減肥法」容易有健康威脅中華民國肥胖研究學會榮譽理事長蕭敦仁表示，靠「意志力」3個字減重，就是復胖主要關鍵。許多民眾多會認為只要少吃體重就會下降，但人體在飢餓當下，飢餓荷爾蒙會上升，增加吃東西慾望，雖然短時間內斷食或節食會看到稍微成效，但很容易不敵飢餓荷爾蒙，忍不了開始回到原先飲食，或是吃的更多，造成體重馬上上升，發生溜溜球效應。蕭敦仁強調，網路上常見的減重法，例如「168」或「生酮飲食」，很少人能持續很久，也可能導致身體負擔，並且嚴格來說減重要維持5年不復胖，才是真正成功。蕭敦仁強調，減重是一生的長期抗戰，飲食、運動、心理調整都要完全融合生活中養成習慣，才能維持住減重成果，降低體重上升機會。●減重要先知道基礎代謝率 咀嚼速度慢容易有飽足感蕭敦仁也說，減重必須要有規律運動習慣，但僅占比約2至3成，剩下7至8成仍然要仰賴飲食控制，如果決定要減重，攝取熱量要比基礎代謝減少7成至8成。粗略基礎的代謝計算，以一般上班族靜態活動為例，約體重乘30，計算總數除3就是維持體重攝取體重飲食熱量，減重就要再往下減少，乘0.7或0.8。蕭敦仁補充，飲食量減少或不吃餐中點心，剛開始會不習慣，很容易感覺到吃不飽，或馬上就肚子餓，建議吃飯時可以把咀嚼速度放慢，1口約嚼20下，加上多吃高纖食物，讓身體釋放出的飽食荷爾蒙量上升，就比較容易有飽足感。另外，減重修正的飲食習慣、規律運動養成、心理支持等，經常需要專業團隊規劃。●健康減重1周約0.5公斤 長期抗戰可求助專業蕭敦仁也說，減重是長時間抗戰，大部分人體重都是慢慢上升，健康減重也最好是慢慢下降，1個月減少約2至4公斤，1周則約0.5公斤。歌手楊上昀減重約40公斤，也將近使用2年的時間，減重不能只靠意志力，長期健康的減重須從「飲食、運動、行為治療」3方面著手，目前已有很多專業團隊可以協助。文章來源：本文由《NOW健康》授權報導，未經同意禁止轉載，點此查看原始文章(中時新聞網)

擴散條件不佳 雲林至高雄空氣品質亮紅燈

環保署指出，今天西半部位於背風側，擴散條件不佳，截止上午10時，雲林以南至高雄有7測站達紅色警示等級，污染物為細懸浮微粒；午後受光化作用影響，中南部臭氧濃度易上升。行政院環境保護署表示，今天東北季風減弱，環境風場轉為偏東風，西半部位於背風側，風速弱且擴散條件不佳，易累積污染物，清晨至上午桃竹苗外海可能生成背風渦漩，局部地區污染物濃度易上升；午後受光化作用影響，中南部地區臭氧濃度易上升。環保署指出，今天西半部地區及金門、馬祖易有局部霧或低雲影響能見度。根據環保署空氣品質監測網，截至上午10時，有7測站空氣品質達紅色警示等級，集中在雲林以南至高雄間；另外，西半部有27測站達橘色提醒等級；主要污染物為細懸浮微粒（PM2.5）。 環保署預估今天花東空氣品質為良好等級；宜蘭、北部及澎湖地區為普通等級，北部局部地區短時間可能達橘色提醒等級；竹苗、中部及馬祖、金門地區為橘色提醒等級；雲嘉南及高屏為紅色警示等級。環保署表示，今天至20日東北季風減弱，環境風場轉為偏東風，西半部擴散條件較差，需留意污染物累積情形；20日下半天東北季風增強，迎風面地區空氣品質好轉，下風處南部地區仍需留意污染物累積情形。環保署提醒，空氣品質受氣象條件影響大，仍有較大不確定性，應注意防範，敏感族群或是老人、小孩等抵抗力較弱者，建議留在室內並減少體力消耗活動，必要外出時應配戴口罩。(中央社)

《國際產業》福斯德國廠將裁員 傳目標4000人

內部消息人士透露，德國福斯汽車公司計畫透過提前退休或部分退休（partial retirement）方案，在德國廠裁減4,000人，此舉可能耗費公司數億歐元。福斯汽車發布聲明表示，公司已經與勞資會議就一項計畫達成協議，將開放1964年出生的員工提出部分退休申請，並為1956至1960年出生的員工提供提前退休方案。福斯預計將有900名工廠員工將選擇提前退休，而在數千名員工中僅有少數人會選擇部分退休，但該公司未提供確切數字。公司內部知情人士透露，福斯將在其主要的VW品牌旗下六座德國廠實施這項計畫，預計將裁減3,000～4,000個職位。目前這六座工廠的員工人數約為12萬人。德國商業報紙Handelsblatt則報導福斯打算裁員多達5,000人。福斯拒絕就相關成本發表評論，稱這取決於多少員工接受提議。一名消息人士表示，這筆費用估將接近5億歐元（約5.98億美元）。這家擁有83年歷史的老牌汽車製造商正試圖跟進美國電動車大廠特斯拉，讓自己比較像是一家科技公司。福斯宣布將把培訓預算從4000萬歐元提高至2億歐元。此外，該公司宣布將把人事凍結計畫延長至2021年年底，而外部招聘僅限於電動車、數位化與電池開發等領域。(時報資訊)

假孕風波時相挺到底 罔腰突宣布分手男友：還住一起

變性網紅罔腰日前自曝懷孕消息，扯到人體試驗，驚動高市衛生局調查，證實是假懷孕，罔腰已在臉書發文道歉，表示只是希望體會當媽媽的感覺，而她原本的IG莫名遭到刪除，罔腰開了新帳號重新來過，不料卻在昨天(3/14)白色情人節，無預警宣布跟男友已分手，坦言此前為風波的事情爭吵，共同決定回到朋友關係，「他很好，我很感謝這快半年，他對我的好、對我的照顧」。罔腰日前宣布懷孕3個月還曬情侶摸肚照，引發軒然大波，無論是面對網友質疑，還是被衛生局發函要求配合調查，男友始終力挺她到底，陪在罔腰左右，期間兩人也頻繁發布恩愛照，本以為感情相當穩定，不料，她昨深夜在IG回覆網友詢問是否感情出狀況？罔腰竟認了跟男友已分手，「我們共同意識，回歸朋友身份」。 罔腰也表示，這段關係破局，或許真的很可惜，吐露分手的原因，確實是因為近來很多事情、各種紛擾，導致兩人有時候小爭吵，「太多新聞我跟前任搭上，這也是有些吵架原因」，因此兩人平靜地決定分手，但目前還處於「類情侶」的關係，也還住在一起。罔腰透露目前跟對方還一起住，照樣出遊，像發文當天就是兩人只有回家時相處了半小時，其他時間各忙各的，而他們原本就規劃了隔天要去旅行，分手後照去，「我覺得睡一起不疙瘩」，仍喜歡陪伴對方的感覺，只是「冷靜一下，有個距離感，或許之後會更好」，而男方也轉貼了罔腰的分手文，證實此事。 (中時新聞網)